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如果这个公告你还不知道，就贸然买车的话，恭喜你，《怨种是怎样炼成的》你就完全学会了。

(资料图片仅供参考)

生态环境部、工业和信息化部、商务部、海关总署及市场监督管理局五部门联合发布公告，明确从今年7月1日起全国范围内全面实施国六B排放标准。

不过这份公告也不是你知道就能避免当怨种，其中还有一些弯弯绕绕，待我给你分解。

看到这份公告，大多数人的第一反应肯定是“7月1日前不满足国六B的汽车肯定要降价，不然后面都不允许售卖了”。

结果，跑到4S店询问优惠后，销售却和你说：“对不起先生，我们这个车是满足国六B要求的，所以不会受影响的喔。”

这话不假，但也不全真，如果你完全相信了的话，恭喜你，《怨种是怎样炼成的》你又悟了。不想被坑的话，记得问销售这几句话“这辆车满足国六B的第几阶段？”“符合RDE测试的限制要求吗？”如此这般，销售才知道你是个行家。

国六分成a、b两个阶段大家都知道，但其实国六B也有三个阶段，而这次公告当中提及的国六B标准则是需满足第三阶段的标准。

第一阶段：国六B（1），满足PN12标准（碳粉颗粒数小于6*10^12），符合16万公里耐久性要求，RDE测试仅检测报告结果。

第二阶段：国六B（2），满足PN11标准（碳粉颗粒数小于6*10^11），符合16万公里耐久性要求，RDE测试仅检测报告结果。

第三阶段：国六B（3），满足PN11标准，需要通过RDE测试的限值要求，符合20万公里耐久性要求。

（RDE测试流程）

国六B第三阶段和前两个阶段最大的区别，就是需要“满足RDE测试的限值要求”。

“RDE测试”简单来说，就是把测试车辆实际开到路面上，收集它在不同工况下的实际排放情况。这个测试相比于实验室条件下的标准要更为严苛。

从公告当中也可得知，仅满足国六B前两个阶段的车辆，将在今年的12月31日之后无法售卖。

所以笔者认为，到今年11月份至12月份时，仅满足国六B前两个阶段的车辆优惠将达到最大，一方面，年终面临销量压力；另一方面，再不赶紧出手，之后就无法再售卖了。

（雪铁龙C6环保信息）

如何知道自己心仪的车辆满足国六B哪一阶段的标准呢？

大家可以到相关车企的官网，寻找“环保信息公开”入口，这个是国家要求车企必须公开的信息，然后对照前文的三阶段标准就可得知想买的车属于哪一阶段的环保标准。

近些年来，随着环保要求的提高，应该已经有不少人发现燃油车的动力在逐步调低，并且已经陆续开始安装颗粒捕捉器了，从中不难看出燃油车正在逐渐退出历史舞台。