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捷尼赛思4日公开了“GV80 Coupe概念车”。这是以捷尼赛思GV80为基础打造的第一款Coupe型SUV，上市之后对标车型是宝马X6，奔驰GLE coupe。

图注：捷尼赛思GV80 Coupe概念车

(相关资料图)

虽然是概念车，但是已经达到准量产状态了，前脸设计与现有GV80 SUV没有太大区别。其特点是标志性的家族式 两条横杠的大灯，黑色的五边形中网，车头下方是两侧是巨大的进气口，为发动机室冷却创造了最佳的气流。

图注：捷尼赛思GV80 Coupe概念车

一款轿跑SUV成功的关键是车身侧面和车尾，过去奔驰GLE 轿跑SUV被批难看，就是因为车尾设计的太驼背。而捷尼赛思GV80 Coupe概念车我认为车身侧面设计的还是非常不错的。

从B柱开始，车顶向下倾斜，但倾斜幅度也不是很大，侧面没有使用隐藏式门把手，腰线从车头向车尾从高到低过渡。

在车身侧面，5幅的铝锻造轮毂，使用碳纤维材料打造，降低了车辆的重心，使其能够动态行驶。

图注：捷尼赛思GV80 Coupe概念车

车尾的设计我觉得也不错，整体感很强，两条贯穿车尾的LED尾灯辨识度非常高。车尾使用了上下两个大的尾翼，充分考虑了空气动力学，在高速行驶时产生下压力，提高行驶稳定性。

图注：捷尼赛思GV80 Coupe概念车

由于是概念车，所以内饰能看到防滚架，也使用了赛车座椅。我认为这些元素可能在量产车上取消。

不过座椅的样式很不错，使用了格子花纹双重拼接、橙色边框、碳纤维配合织物、黑色纳帕及绒面革等，非常高级。内饰的整体配色也非常年轻。

图注：捷尼赛思GV80 Coupe概念车

捷尼赛思将在7日举行的2023纽约车展上展示“GV80 Coupe概念车”。目前GV80在韩国市场搭载3种动力总成，分别是2.5T汽油，3.0T柴油，3.5汽油。国内市场都是2.5T汽油的。变速箱全系标配8AT，支持后驱和四驱两种驱动方式。

图注：捷尼赛思GV80 Coupe概念车

实际量产之后，我认为在定位上会比GV80更高，就像X6的定位高于X5一样。在动力方面也或许取消入门的2.5T汽油，只使用3.0T柴油和3.5T汽油。并且全系标配8AT，全系标配四驱。