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(资料图片仅供参考)

6月8日，比亚迪宋PLUS冠军版开启预售。新车共推出8款车型，预售价格区间为16.98万元-21.98万元。那么，新车的实力究竟如何，能否继续称霸国内SUV市场呢？

要问这两年哪个汽车品牌的热度最高，比亚迪说自己第二，恐怕没人敢说自己是第一。作为比亚迪品牌的销量担当，比亚迪宋家族一举超越哈弗H6、长安CS75、本田CR-V等车型，拿下国内SUV销量排行榜的冠军。

特别是宋PLUS，从上市到第50万辆下线，只用了不到两年的时间，中国品牌最快实现50万辆销量的新能源SUV车型。和现款车型相比，此次推出的宋PLUS冠军版，则充满“海洋”味儿。

从外观来看，宋PLUS冠军版采用全新样式的前脸设计，其DM-i冠军版采用大量横向镀铬饰条进行点缀，张力十足；EV冠军版车型则采用封闭式前格栅，新能源感十足；logo从“宋”换成了“BYD”，可谓是自信满满。

进入车内，新车采用经典的家族式设计，三辐式多功能方向盘、可旋转悬浮式中控屏，和同级车型比起来依旧年轻时尚，与海豹同款的水晶电子挡杆，对内饰质感有较大水平的提升，logo也换成了“BYD”。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4775（4785）/1890/1670（1660）毫米，轴距为2765毫米。和现款车型相比，其车长增加较为明显，轴距保持不变，驾乘空间还是非常可观的，日常通勤买菜没有压力，一家人出门自驾游也相当给力。

动力方面，宋PLUS DM-i冠军版搭载由1.5L发动机+电机组成的插电混动系统，配备磷酸铁锂刀片电池，百公里加速仅需7.8秒，馈电油耗为4.3L/100km，NEDC纯电续航里程有110km和150km可选。

再来看宋PLUS EV冠军版。它搭载两款永磁同步电机驱动电机，电动机最大功率分别为150kW、160kW，CLTC纯电续航里程分别为520km、605km，最高车速可达175km/h。

综合来看，比亚迪宋PLUS冠军版“双车齐发”，结合16.98万元起的预售价，重塑了15-20万级SUV市场格局，将以更高的价值颠覆燃油SUV市场。近期有考虑买车的朋友，可以优先考虑一下宋PLUS冠军版。

那么，DM-i和EV到底买谁好呢？小编觉得，DM-i混动车型更加适合日常出行，不仅燃油经济性好，也没有里程焦虑。如果需要兼顾长短途出行，建议优先选择宋PLUS DM-i冠军版。如果以市内通勤或周边游为主，宋PLUS EV冠军版也是可以的。